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　　物流领域工程硕士专业学位研究生培养方案

　　物流工程领域（代码：085240）

　　为了适应我国经济建设和社会发展对高层次专门人才的需要，根据《关于制订全日制工程硕士研究生培养方案的指导意见》，为规范我校全日制物流工程领域工程硕士的培养，特制定本培养方案。

　　一、培养目标

　　本专业旨在培养能够适应社会主义市场经济发展需要，既懂得物流工程技术，又具备物流管理知识、素质和能力，为我国物流工程和管理领域培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。经过本专业的培养使学生能够胜任企业生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作，使学生成为管理与技术、经营者与工程师以及部门之间、企业之间、企业与环境之间的接口、沟通者和协调者。

　　工程硕士专业学位获得者培养要求：

　　1．应较好地掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论；拥护党的基本路线和方针、政策；热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和创业精神，积极为我国经济建设和社会发展服务。

　　2．掌握物流工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识；掌握解决物流工程问题的先进技术方法和现代技术手段；具有创新意识和独立担负物流工程技术或物流管理工作的能力；具有较高的综合素质，具有较强的自学能力、自我提高能力及自我适应能力；能运用所学习的理论和方法分析、解决生产企业和物流企业出现的实际问题。

　　3．掌握一门外语，能较熟练地阅读物流工程领域的外文文献，具有一定的使用外语进行技术交流的能力。

　　4．具有健康的体魄，能完成学习任务和胜任所担负的工作。

　　二、研究方向

　　1、物流系统规划与仿真 2、物流与供应链管理 3、林产品包装与物流 4、物联网技术 5、物流信息系统 6、现代物流装备

　　三、学习方式及年限

　　采用全日制学习方式，学习年限一般为2年。

　　四、培养方式

　　采用课程学习、实践教学和学位论文相结合的培养方式。

　　毕业所需总学分不少于32学分。

　　课程设置应体现厚基础理论、重实际应用、博前沿知识，着重突出专业实践类课程和工程实践类课程。实践教学是全日制工程硕士研究生培养中的重要环节，鼓励工程硕士研究生到企业实习，可采用集中实践与分段实践相结合的方式。工程硕士研究生在学期间，必须保证不少于半年的实践教学，应届本科毕业生的实践教学时间原则上不少于1年。

　　学位论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景。

　　五、课程设置

　　六、论文工作

　　1．选题要求

　　论文选题应来源于工程实际或具有明确的工程技术背景，可以是新技术、新工艺、新设备、新产品的研制与开发。论文的内容可以是：工业工程基础理论与应用研究；工程设计与研究；技术改造方案研究；应用软件开发；工程管理；企业生产经营服务等管理系统的规划、设计、评价和创新研究等。论文应具备一定的技术要求和工作量，体现作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力，并有一定的理论基础，具有先进性、实用性。

　　鼓励实行双导师制，其中一位导师来自培养单位，另一位导师来自企业的与本领域相关的专家。也可以根据学生的论文研究方向，成立指导小组。

　　2．论文结构及质量要求

　　（1）论文应在导师指导下独立完成论文；

　　（2）论文应能体现学生综合运用基础理论和专业知识解决实际问题的能力，应注意研究成果的实用性和先进性；

　　（3）论文内容完整，形式规范，立论、数据可靠，论据充分，结论正确，成果具有学术价值或实用价值，字数不少于3万字。

　　七、论文评审与答辩

　　（一）论文评审应审核：论文作者综合运用科学理论、方法和技术手段解决工程技术问题的能力；论文工作的技术难度和工作量；其解决工程技术问题的新思想、新方法和新进展；其新工艺、新技术和新设计的先进性和实用性；其创造的经济效益和社会效益等方面。

　　（二）攻读全日制工程硕士研究生完成培养方案中规定的所有环节，获得培养方案规定的学分，成绩合格，方可申请论文答辩。

　　（三）论文应有2位本领域或相近领域的专家评阅。答辩委员会应由3～5位与本领域相关的专家组成（其中至少2位专家不是论文作者的导师）。

　　八、学位授予

　　修满规定学分，并通过论文答辩者，经学位授予学校学位评定委员会审核，授予工程硕士专业学位，同时获得硕士研究生毕业证书。